Üniversitede Elektrik ve Elektronik, Makine Mühendisliği, Sanayi Mühendisliği, Matematik Kısmı, Metalurji ve Materyal Mühendisliği öğrencilerinin bulunduğu 45 kişilik öğrenci ekibi, 2021’de hayalleri olan elektrikli arabası üretme kararı aldı.
80 kilometre süratle 85 kilometre gidebiliyor
Yaptıkları araştırma ve planlara nazaran çalışmaya başlayan öğrenciler, iç, dış, batarya, motor ve yürüyen aksamını yaptıkları, 80 kilometre süratle 85 kilometre yol kat edebilen “Zeugma” adlı arabası üretti.
Elektrikli spor araç da ürettiler
Ürettikleri arabayla çeşitli müsabakalarda dereceler alan öğrenciler bu sefer de elektrikli spor otomobil üretmek için kolları sıvadı.
Kısa mühlet içinde çalışmalara başlayan öğrenciler, “Zeugma”daki deneyimleriyle yaklaşık 6 aylık çalışma sonucu “Hilal” ismini verdikleri elektrikli spor arabayı üretti.
“Yapamazsınız dediler, mottomuzda inancımızla yapıp başarmak var”
Endüstri Mühendisliği Kısmı öğrencisi Mehmet Reşvan, 2021’den bu yana Milletlerarası Efficiency Challenge Elektrikli Araç Yarışları’na katıldıklarını söyledi.
Birçok olumsuz yoruma karşın üretmekten geri durmadıklarını anlatan Reşvan, şunları söyledi:
Bize baştan ‘olamaz, yapamazsınız’ dediler. Bizim de hayat mottomuzda ‘başaramazsınız’ denilen şeyleri tüm inancımızla yapıp başarmak var. Birlikte 2 yıl boyunca yürüdük. Gayemiz kendini geliştirebilen mühendis adayları olmak. Yalnızca teoride kalmasın diye bilgilerimizi uygulamada kullanmak için grup kurduk. Yıl sonunda kendilerine bir şey katan öğrenciler buradan mezun olunca geniş bir imkana sahip olabiliyorlar. Başlangıç olarak 45 istekli öğrenciyiz. Buradaki her bir öğrencinin hayali var. Bazıları şirketleşmek istiyor bazıları savunma endüstrisini istiyor. Bazıları de Togg tesisinin üretim çizgisinde yer almak istiyor. Herkesin hayali farklı, bunları biz gerçekleştirmek istiyoruz.
“Bütün modülleri nasıl yerli olarak yapabiliriz dedik”
Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Kısmı öğrencisi Ahmet Kılıç da projeye başladıklarında elektrikli araç üretmeye heveslerinin olduğunu belirtti.
Bütün modülleri nasıl yerli olarak yapabiliriz dedik ve gerek endüstride vakit geçirmek olsun gerekse araştırma olsun ağır bir çalışma içerisine girdik. Araçlarımızın birinci evvel mekanik kısmı hazırlanıyor. Bu hazırlanırken elektrikçi arkadaşlarımız araçların elektronik kısmı araştırmalarını yapıyor. Araştırmalar bittikten sonra insanların öğrendiklerini gerçek işe dökme vakti geliyor. Akabinde dizaynları gerçek hayata dönüştürmeye başlıyoruz.
“Bu aracı dışarıya muhtaç kalmadan üretebiliyoruz”
Kılıç, elektrikli araçların geleceğin teknolojisi olacağını söyledi.
Kendilerinin de gelecekte hoş işler yapmak için bu yola girdiklerini lisana getiren Kılıç, şunları kaydetti:
Araçlar 80 kilometre sürate ulaşabiliyor, 85 kilometre menzili var. Aracımız 4 disk fren ve bütün kesimleri yerlidir. Motor, motor şoför, batarya denetim ünitesi ve şarj aleti yerlidir. Bu aracı dışarıya muhtaç kalmadan üretebiliyoruz. Aracımızın üzerindeki ekrandan anlık suratı, kalan şarj ve menzilini görebiliyorsunuz. Aracın sıcaklık kıymetlerini izleyebiliyoruz. Yaptığımız 2 aracın da tartısını azaltacağız. Azaldığı vakit daha verimli hale gelecektir.
Kılıç, bir sonraki amaçlarının ticari bir araç üretmek olduğunu kelamlarına ekledi.
