Son yıllarda aldığı göçle birlikte nüfusu 3 milyona yaklaşan turizm kenti Antalya’da pandeminin akabinde vatandaşlar toplu taşıma araçları yerine kişisel arabalarını kullanmaya başladı.
Vatandaşlardan gelen talebin azalması toplu taşıma araçlarını etkiledi.
Antalya Otobüsçüler Esnaf ve Sanatkarlar Odası Lideri Yasin Arslan, pandemi öncesinde 490 olan araç sayısının azalan taleple 250 araca kadar düştüğünü söyledi.
Şehirde önemli manada toplu taşıma kullanımının azaldığına dikkat çeken Arslan, “Şehrimizde toplu taşımanın özendirilmesi gerekir. Bunun gerçekleşmesi durumunda trafik yoğunluğu da azalacaktır. Antalya’da toplu taşıma güzergahı belirlenmelidir. Ayrıcalıklı yollar yapmalıyız. Buradan yalnızca toplu taşıma araçlarımızın geçmesi gerekir. Duraklarımızda çok sayıda özel araç park sorunu yaşanıyor. Trafiğin rahatlaması için otopark sorunun çözülmesini istiyoruz. Bizim trafikte bir ayrılacağımız yok” sözlerine yer verdi.
“Yarın bir artırım talebimiz var, sayı olarak bizim talebimiz 17 TL olmasıdır”
Yarın gerçekleşmesi beklenen UKOME toplantısında artırım talebinde bulunacaklarını belirten Arslan, “Şu anda görüşmelerimiz devam ediyor. Taban fiyata son 2 yılda bir yıl içerisinde iki sefer artırım geldi. Son aylarda akaryakıta 14 TL artırım yapıldı. Bu artırımları biz bilet fiyatlarına yansıtamadığımız vakit Antalya’da toplu taşıma ziyan görür. Yarın bir artırım talebimiz var, sayı olarak bizim talebimiz 17 TL olmasıdır” dedi.
“Konyaaltı’nda 30 ya da 15 dairesi ve çok sayıda gayrimenkulü olup fiyatsız kullanan bireyler var”
Haziran ayında 882 bin fiyatsız biniş gerçekleştirildiğini belirten Arslan, “Bunun en büyük kalemi 65 yaş üzeri vatandaşlarımız oluşturuyor. Haziran ayında 65 yaş üstü 616 bin biniş gerçekleştirilmiş. Bu vatandaşlarımız her dakika otobüse biniyor. Fiyatsız olması önemli bir kasvet oluşturuyor. Benim de bildiğim kentimizin en beğenilen ilçelerinden Konyaaltı’nda 30 ya da 15 dairesi ve çok sayıda gayrimenkulü olup fiyatsız kullanan bireyler var. Bu şahısların fiyatsız toplu taşıma kullanması adil değil. Burada 65 aylığı alan gereksinim sahibi vatandaşlarımızın bizim başımızın üzerinde yeri var. O kıymetli büyüklerimizi her vakit taşırız. Gelir düzeyi yüksek insanların kullanması adil değil. Bununla ilgili acil bir karar alınması gerekir” kelamlarına yer verdi.
“24 bin TL maaşla sürücü bulamıyoruz”
Ulaşım alanında devam eden sürücü külfetinde da değinen Arslan, “Gerek bizim olsun gerekse büyükşehir belediyesinin olsun sürücü problemi devam ediyor. Belediyemizin 303 tane otobüsü var bunun yarısını çalıştırabiliyor. Bunun 100 tanesi sürücü yokluğundan ötürü çalışmıyor. Bizim ise 240 tane aracımız çalışmıyor. Bunun da 140 tanesi sürücü olmamasından ötürü 100 tanesi de maddi imkansızlıktan ötürü çalışmıyor. Şu anda işçi alım sürecimiz devam ediyor. 150-200 tane sürücüye muhtaçlığımız var, çalışacak olan çalışana 23-24 bin TL maaş veriyoruz. Bu kurallarda bile sürücü bulamıyoruz. E sınıfı ehliyeti olan ve psikoteknik evrakı olanı alıyoruz” diye konuştu.
