Avrupa Birliği
Buna nazaran, gelecek yıllarda Avrupa genelinde alternatif yakıtlı araçlar için daha fazla şarj ve dolum istasyonu kurulacak.
Alternatif yakıt dolum sistemlerinin AB genelinde uyumlu çalışması sağlanacak. Otomobil ve kamyonlar için alternatif yakıtlara yönelik altyapının konuşlandırılması konusunda ülkelere zarurî maksatlar getirilecek.
Her 60 kilometrede şarj istasyonu
Ana yollarda 2026’ya kadar elektrikli otomobiller için 400 kilovatsaat (kWh) çıkışa sahip şarj istasyonlarının her 60 kilometrede bir konuşlandırılması gerekecek.
Bu şarj istasyonlarındaki güç çıkışının 2028 yılına kadar 600 kilovatsaate çıkması gerekecek.
Ana yolların yarısında 2028’e kadar her 120 kilometrede bir kamyon ve otobüslere yönelik elektrikli şarj istasyonu yer alacak.
Bu istasyonların çıkış gücü 1.400 kilovatsaat ila 2 bin 800 kilovatsaat ortasında olacak. Ayrıyeten, 2031’e kadar en az her 200 kilometrede bir hidrojen yakıt ikmal istasyonu kurulacak.
Yeni yasa onaylandı
Yukarıda verdiğimiz bilgileri içere yasa, AB tarafından resmen onaylandı.
Yeni düzenleme, AB’nin sera gazı emisyonlarını 2030’dan evvel (1990 düzeylerine kıyasla) yüzde 55 oranında azaltma ve 2050 yılına kadar iklim nötrlüğüne ulaşma amacına ulaşmasına yardımcı olmayı amaçlayan “Fit for 55” teşebbüs paketinin bir kesimi.
AB’nin sera gazı emisyonlarının yüzde 25’inden ulaşımın sorumlu olduğu ve bunun da yüzde 71’inin arabalardan kaynaklandığı belirtiliyor.
